Prix moyen des carburants en France

Prix moyens des carburants en France cette semaine

Valeurs « il y a un an » : relevé du 26 septembre 2025 ; * moyenne du mois de septembre 2025. Ces prix sont des moyennes nationales pondérées des prix réellement payés le vendredi dans les stations des distributeurs. D’une station à l’autre, l’écart peut dépasser 20 centimes : les stations d’autoroute sont en général les plus chères, celles des grandes surfaces les moins chères. Le site officiel prix-carburants.gouv.fr donne les prix station par station.

Évolution du prix moyen des carburants depuis 2020

Après le pic de 2022 (crise énergétique, remise à la pompe de l’État), les prix avaient reculé jusqu’à fin 2025. Ils ont bondi à partir de mars 2026 avec la flambée des cours du pétrole : le Brent cotait environ 104 dollars le baril début octobre 2026. Le gazole a augmenté plus vite que l’essence, car sa cotation sur le marché international de Rotterdam a davantage progressé : il est redevenu plus cher que le SP95-E10, d’environ 22 centimes.

Combien de taxes dans un litre de carburant ?

Un litre de carburant supporte deux taxes : l’accise sur les énergies (ex-TICPE), un montant fixe par litre, et la TVA à 20 %, calculée sur le prix hors taxes et sur l’accise elle-même. En 2026, l’accise s’élève à environ 60,8 centimes par litre de gazole et 67,0 centimes par litre de SP95-E10.

Les taxes représentent donc 42 % du prix du gazole et 48 % de celui du SP95-E10. Cette part baisse quand le pétrole flambe, car l’accise est fixe : en 2025, avec un gazole autour de 1,62 €, elle dépassait la moitié du prix. Les montants d’accise et de TVA sont calculés à partir du barème 2026 et des prix publiés par la DGEC ; ils peuvent différer de quelques dixièmes de centime selon les arrondis.

TVA = prix TTC ÷ 6Exemple : 2,3555 € ÷ 6 = 0,393 € de TVA par litre de gazole. Avec une TVA à 20 %, la taxe représente toujours un sixième du prix TTC.

Ce que ces prix changent pour votre budget

Un plein de 50 litres de gazole coûte environ 118 € au prix du 2 octobre 2026, contre 81 € un an plus tôt. Rapporté à la consommation moyenne du parc (6,7 L/100 km en essence, 5,9 L en diesel), 100 km reviennent à environ 14 € dans les deux cas : voir la consommation moyenne d’une voiture. Le carburant est l’un des premiers postes du coût annuel d’une voiture, devant ou à égalité avec l’assurance, selon votre kilométrage.

La hausse de 2026 pèse davantage sur les propriétaires de diesels, majoritaires parmi les voitures anciennes (voir l’âge moyen des voitures) et parmi les voitures d’occasion. Elle renforce l’intérêt économique des motorisations électriques et des voitures récentes plus sobres, même si leur prix d’achat reste élevé. Chaque litre brûlé produit aussi du CO2 : voir les émissions moyennes des voitures neuves.

Questions fréquentes